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Über 100 mutige Fahrer waren in die Toscana gekommen um das Hell’s Gate zu erklimmern. Es schafften nur 2 ins Ziel. Auch der BMW Touratech Racing Fahrer Gerhard Forster musste verletzungsbedingt ausscheiden. Seht euch 10 Minuten heisse Enduro-Action an:
MARUSHIN Stuntfahrer (IFMX) Hannes Ackermann wagt das Unglaubliche: Im Prosieben Galileo Fakecheck überprüft er ein Online Video, in dem ein Motorradfahrer über ein fliegendes Flugzeug springt.
Ob der Stunt gelingt seht ihr direkt im Video auf der GALILEO Seite! Natürlich vertraut Hannes bei diesem atemberaubenden Stunt seinen Kopf dem RS-MX Carbon an.
Der heftige Unfall vom letzten Rennen in Harsewinkel war vergessen und Gordon hoch motiviert fürs große Finale. Um noch etwas Erfahrung in einer 450ccm Klasse zu sammeln hatte Gordon gleich noch für die Klasse C1 genannt. Die Strecke wurde zwar zum letzten DM-Lauf noch etwas geändert verlor dadurch aber nicht Ihren Reitz, so das Gordon auch schnell die richtigen Linien und Einstellungen fand. Im C1 Zeittraining fuhr Gordon den neunten Startplatz heraus was für diese Klasse völlig ok war. Kurz darauf folgte das S3 Zeittraining bei dem sich Gordon nochmals steigern konnte. Er lag lange Zeit auf Platz zwei ,doch gegen Ende purzelten die Zeiten nochmals nur Gordon fand keine freie Runde mehr so dass er sich zum Schluss mitPlatz 6 zufrieden geben musste. Da aber nur 6 Zehntel bis zum 3. Platz waren sollte es nicht zu problematisch werden aber leider nur zweite Startreihe. Am frühen Samstagabend fanden die ersten Läufe statt und um die Meisterschaft nicht zu gefährden verzichtete Gordon auf den C1 Lauf.
Beim Start des ersten Laufes der S3 konnte Gordon einen Platz gut machen, musste dann später einem stürzenden Fahrer ausweichen und verlor wieder zwei Plätze. Schnell fand Gordon dann aber Seinen Speed, konnte sich wieder auf Platz vier kämpfen und jagte sehr hart am Limit dem auf drei fahrenden Schmid hinterher. Die Lücke konnte Gordon schließen doch dann war die Zeit leider schon um.
Am Sonntag startete Gordon dann in der C1. Da es am Morgen noch geregnet hatte entschied sich Gordon für einen Regenreifen vorn und einen Slick hinten. Super Start und Gordon kam dann auch gleich auf Platz 5 das erste mal über die Ziellinie. Kurz danach reichte der Gripp des Regenreifens in einer Spitzkehre nicht mehr so das Gordon übers Vorderrad rutschte und Bodenkontakt aufnahm. Das kostete viele Plätze da das Feld ja noch dicht beisammen war. Das überholen mit 250ccm gegen 450ccm ist nicht so leicht doch Gordon kämpfte sich bis zum Erreichen der Zielflagge wieder auf den 11. Platz.
Am Sonntagnachmittag dann der letzte Lauf der Saison in der Klasse S3. Nach einem guten Start konnte Gordon sich auf Platz 4 einreihen und nach einem kleinen Fehler von Steffen Schmid den 3. Platz einnehmen. Doch als dieser sich wieder gesammelt hatte setzte er Gordon schnell wieder unter Druck, konnte vorbei gehen und Gordon konnte Seinem Speed nicht mitgehen um den 4.Platz in der Jahreswertung nicht zu gefährden.
Platz 4 in der internationalen deutschen Supermotomeisterschaft 2009 für Gordon.
Dirk Fuhrmann, Fahrer des WSC Neuss/MSC Porz, fuhr am 26.09.2009 sein letztes Rennen im ADAC-Mini-Bike-Cup (München) auf dem Sachsenring.
Nach einer kalten Nacht trafen sich die Fahrer am Morgen zu einem 20 minütigen freien Training und zwei Zeittrainings. Dirk konnte die achtbeste Zeit einfahren und startete aus der zweiten Reihe.
Nach der Mittagspause ging es dann in Rennen eins. Der Start verlief ganz nach den Wünschen des jungen Fahrers und nach zwei Runden lag er bereits auf Platz 6. Doch dann machten sich seine Körpergröße und die starke Steigung im Omega bemerkbar und er sah als 8ter die Zielflagge.
Trotz leichten Startschwierigkeiten in Rennen 2 kämpfte der Youngster, überholte und konnte seinen Konkurrenten hinter sich lassen. Platz 7 verschaffte ihm am Rennende 9 Punkte.
„Im Omega hatten die Kollegen bessere Karten, da sie noch etwas kleiner und leichter sind wie ich. Aber ich bin trotzdem sehr zufrieden, denn meine eingefahrenen 17 Punkte brachten mich in der Endwertung auf Platz 5. “Mein Traum wird wahr, ich beende meine Saison im ADAC-Mini-Bike-Cup in der vorderen Hälfte der Top Ten, “ so Dirk. „In der Winterpause werde ich mich verstärkt auf die Schule konzentrieren und viel Fitness machen, um für das nächste Jahr gut trainiert und motiviert zu sein.“
Dirk beendet seine 2. Motorrad-Saison im ADAC-Mini-Bike-Cup (30 Fahrer) in der Gesamtwertung auf Tabellenplatz 5.
Sein letztes Rennen für den Hessen-Thüringen-Cup bestreitet der Youngster am 17.10.2009. Hier will er seinen 2. Platz in der Gesamtwertung verteidigen.
In seinem dritten Jahr (2010) wird er dann eine Klasse aufsteigen und im ADAC-Junior-Cup sein Können unter Beweis stellen.
Um pünktlich 10 Uhr in Dinslaken beim Motorentuner auf dem Prüfstand zu stehen, ging es schon am Mittwochabendend in das vorletzte Meisterschaftswochenende für Gordon. 28 Stunden und 1200 km später sind wir dann im Gewerbepark Breisgau, 40 km vor Basel angekommen. Wie immer beste Rennbedingungen und super Altweibersommer, was kann da noch schief gehen? 24 Starter aus Deutschland, Österreich, Frankreich und der Schweiz waren in der 250ccm Klasse zum kräftemessen angereist. In den freien Trainings waren alle Einstellungen schnell gefunden und Gordon war gut dabei. Im Zeittraining fuhr Gordon dann die drittschnellste Zeit und stand damit in der ersten Startreihe.
Gordon hatte keinen optimalen Start, wurde dann noch eingeklemmt und kam nur auf dem siebenten Platz aus der ersten Runde. Im Laufe des Rennens kämpfte er sich aber Platz um Platz nach vorn, profitierte von kleinen Stürzen und konnte in einem der spannendsten Läufen der Saison als Zweiter durchs Ziel rasen.
Am Sonntagnachmittag klappte der Start beim zweiten Lauf besser und der junge Sachse kam auf Platz vier liegend aus der ersten Runde. Einen kleinen Patzer vom Schweizer Michael Kunz nutzte Steffen Schmid und konnte Gordon sowie Michael hinter sich lassen. Kurz danach ging auch Gordon am Schweizer vorbei und konnte die Lücke zum auf Platz drei liegenden Jan Flockerzie schließen. Als Gordon im Offroad schon neben Jan war wollte dann der Motor leider seiner Arbeit nicht mehr richtig nachgehen. Gordon drosselte dann das Tempo um keinen Ausfall zu riskieren und sicherte sich den 4.Platz.
In zwei Wochen geht’s dann zum Finale nach Harsewinkel.
Mit dem ADAC-Mini-Bike Cup (München) startete Dirk Fuhrmann, Fahrer des WSC Neuss/MSC Porz, am 19.09.2009 in Wackersdorf.
Den gesamten Freitag nutzt der Youngster, um die neuen Reifen einzufahren und letzte Feinheiten auf der Strecke umzusetzen. „Eine tolle Strecke, dich ich bereits aus dem letzten Jahr kenne und auf der es mir viel Spaß macht, zu fahren“, so Dirk.
Für Samstag, 9:00 Uhr, war ein 20 minütiges freies Training angesetzt. Die Strecke war noch leicht feucht und die Reifen kalt. Dirk rutschte an verschiedenen Stellen und erhöhte seinen Luftdruck, um im 1. Zeittraining besseren Gripp zu haben. Sein Wunsch ging in Erfüllung und auch im 2. Zeittraining konnte er seine Rundenzeiten verbessern. Mit einem Rückstand auf die Poleposition von nur 0,821 Sekunden fuhr er auf Platz 5.
Um 14.00 Uhr rollten alle Fahrer in Ihre Startposition, die Ampel schlug um und Dirk zog am Gashahn. Die erste Schikane nahm er als 6.ter, doch bereits in der nächsten Kurve sah er eine Lücke und bog als 4.ter in die Spitzkehre ein. 5 lange Runden konnte er den an seinem Hinterrad klebenden Fahrer hinter sich lassen, doch dann stach Alexander Knaf an einer engen Stelle hinein, Dirk musste aufmachen, um nicht zu stürzen. Mit Platz 5 sah der Youngster die Zielflagge.
Bei warmen Temperaturen startete gegen 15.30 Uhr Rennen 2. Dirk kam schlecht weg und bog als 6. Platzierter in die erste Kurve. Doch der Youngster ließ sich nicht unterkriegen und kämpfte sich Meter um Meter an die vor ihm fahrenden 5 Rennkollegen. Das erste Überholmanöver war noch recht einfach, jedoch der Viertplatzierte verteidigte seinen Platz hartnäckig. In einer recht unübersichtlichen Stelle konnte Dirk innen vorbeigehen und weitere Meter auf die Spitze gutmachen. Leider wurde der Youngster durch mehrere zu überrundete Fahrer aufgehalten, so dass er als 4ter die Zielflagge sah.
„Im zweiten Rennen war ich schon am Hinterrad von Jonas, doch durch die Überrundungen konnte er einen Meter Vorsprung einfahren, die ihm den dritten Platz sicherten. Aber mit Platz 4 bin ich zufrieden, vor allem, weil ich jetzt in der Gesamtwertung einen Platz gutmachen konnte. Jetzt bin ich schon auf Platz 5 und ein Rennen haben wir noch kommendes Wochenende. Mal sehen, was auf dem Sachsenring am 26.09.2009 noch drin ist…, “ so Fuhrmann nach dem Rennen.
Das letzte Rennen der Saison des ADAC-Mini-Bike-Cups (München) findet am 26.09.2009 auf dem Sachsenring statt. Am Abend werden dann die Endresultate bekannt gegeben und die Fahrer geehrt.
MARUSHIN unterstützt das Leichtbau-Projek E-Wolf vom Leichtbau Zentrum Sachsen. Der Rennwagen mit Straßenzulassung fährt mit Elektro-Motor und kommt in unter 5 Sekunden von 0 auf 100 km/h.
Erst bei 250 km/h ist für das Alu-Carbon Chassis Schluss mit Vortrieb.
Im offenen Cockpit macht das Leichtbau-Konzept nicht halt, der RS-1 von MARUSHIN mit 1.050 Gramm rundet das Konzept perfekt ab.
Zu sehen ist das Concept Car derzeit auf der IAA in Frankfurt.
Mehr Informationen gibt es auf www.ewolf-car.de
